За радянських часів багато українських річок, перш за все Дніпро, активно використовувалися для перевезення вантажів. Але в останні десятиліття цей почин згортався.

Чи має намір зараз держава відроджувати річкові комунікації? Про це в програмі «Романенко. Бесіди» розповідає міністр інфраструктури України Владислав Криклій.

«У нас нарешті прийнятий історично важливий законопроєкт про внутрішній водний транспорт. За нього довелося боротися п'ятнадцять років. Це вдалося зробити минулого року, хоча опір був сильний. Але тепер не менш важливо знайти фінансування і підготувати програми для відродження річкового господарства», - говорить глава відомства.

Міністр прогнозує при правильних діях триразове зростання трафіку річкових перевезень – з 11-12 мільйонів тонн до 30-35. Такі плани. На думку Криклія, це можливо зробити за п'ять років.

Законодавчий фундамент, на його думку, зроблений максимально ліберальним, щоб залучити приватні інвестиції.

Популярні новини зараз

Рф відкрила "скриньку Пандори" після збиття американського дрону над Чорним морем: до чого може призвести інцидент

Україна вразила одну зі складових ядерної тріади рф: «Процес йде у вірному напрямку»

Депутати та прокурори прагнуть зайняти місце в одному з родів військ ЗСУ: названо головну небезпеку

Окупанти вдарили ракетою Х-59 по дитсадку: «Рознесло вщент»

Експідопічна Потапа з "Голосу країни" може увійти до журі "Євробачення-2023": захоплювала красою

Показати ще

«Кожна баржа – це до 250 фур, які перевозять зерно. За розрахунками Світового банку, кожен мільйон тонн, що перевозиться не річковим транспортом, а по дорогах, завдає в рік збитки на чверть мільярда гривень. Тому дуже важливо знайти транспортний баланс. Важкі вантажі перевести на залізницю, на річковий транспорт», - ділиться планами Криклій.

Це буде зроблено завдяки прозорому і дієвому контролю. Звичайно, якщо може їхати зерновоз з тоннажем 60-70 тонн, то бізнес буде вкладати гроші в розвиток автомобільного транспорту. А ось якщо ввести обмеження, то він перемикнеться на річкові та залізничні перевезення.

Раніше Politeka повідомляла про протидію, який чинять Криклію.

Також йшлося про його можливу відставку.