В Антонові заявили, що відновлення "Мрії" — надважливе завдання, але з приводу термінів, поки говорити передчасно. Про це йдеться в соцмережах концерну.
Там заявили, що деякі основні агрегати для планера літака є в наявності. "Однак нова "Мрія" повинна відповідати сучасним і перспективним нормам льотної придатності, а також бути обладнана відповідно до переліку завдань, які вона буде виконувати", - повідомили в Антонов.
На їхню думку, це вимагатиме проведення великого обсягу розрахунково-конструкторських робіт, обрання та закупівлі відповідних комплектуючих, проведення програми випробувань і т. д.
Обсяг фінансування і можливість використання компонентів Ан-225, що зазнали руйнувань, буде визначатися спеціальною комісією. Джерела фінансування будуть також визначатися державою. Ті кошти, які вже надійшли до фонду, будуть використані виключно для реалізації проекту відновлення "Мрії".
Рф відкрила "скриньку Пандори" після збиття американського дрону над Чорним морем: до чого може призвести інцидент
Будинок із величезною ділянкою за 700 доларів: де в Україні найдешевше житло, фото
Медведєв «плюнув у спину» Сі Цзіньпіну новою заявою: це неприпустимо для Китаю
«Це дуже небезпечно»: рф завдала удару по Україні новими бомбами, що про них відомо
Подорожчання продуктів перед Великоднем: що краще купити заздалегідь
"За термінами говорити про них передчасно, адже програма повинна бути ретельно опрацьована", - резюмували в компанії.
Нагадаємо, Державне підприємство "Антонов" пропонує створити Міжнародний фонд Відродження транспортного літака Ан-225 "Мрія". Як відомо, російські окупанти знищили флагман української авіації-літак Ан - 225 "Мрія" в перші дні рашисткого наступу в Україну.
Як повідомляла Politeka, Трагедія на трасі На Дніпропетровщині, багато загиблих: кадри з місця трагедії.
Також Politeka писала, що Росіяни побили бармена в Іспанії з України: з'явилися кадри інциденту.
